汽車行業(yè)必備認證-IATF16949簡介
基本介紹
作為汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系(QMS)技術(shù)規(guī)范,ISO/TS16949于1999年由IATF(International Automotive Task Force)國際汽車工作組和ISO質(zhì)量管理技術(shù)委員會ISO/TC176首次合作制定。隨著ISO9001:2015版本的發(fā)布,2016年10月,IATF正式發(fā)布IATF16949:2016.替代現(xiàn)行的ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn),其歷史演變?nèi)鐖D1.
圖1 IATF16949歷史演變圖
新的IATF16949整合了一系列的OEM特殊要求,并于2018年9月14日生效。獲得或者維持福特Q1.所有量產(chǎn)件和售后件的供應(yīng)商必須通過IATF授權(quán)的第三方獲得IATF16949認證,包含福特客戶特殊要求FSR(Ford-Customer Specific Requirements)。
理論構(gòu)架和益處
IATF16949體系標(biāo)準(zhǔn),連同適用的汽車顧客特殊要求,ISO9001:2015要求以及ISO9000:2015一起定義了對汽車生產(chǎn)件及相關(guān)服務(wù)件組織的基本質(zhì)量管理體系要求。正因如此,IATF16949不能被視為一部獨立的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),而是必須當(dāng)做ISO9001:2015的補充進行理解,并與ISO9001:2015結(jié)合使用,其理論構(gòu)架可參考圖2.
圖2 IATF16949理論構(gòu)架圖
IATF16949規(guī)定了汽車相關(guān)產(chǎn)品(包括裝有嵌入式軟件的產(chǎn)品)的設(shè)計、生產(chǎn),以及(相關(guān)時)裝配、安裝和服務(wù)的質(zhì)量管理體系,適用于制造顧客指定生產(chǎn)件、服務(wù)件和/或配件的組裝生產(chǎn),應(yīng)當(dāng)在整個汽車供應(yīng)鏈中實施本標(biāo)準(zhǔn),其給汽車企業(yè)帶來的益處有:
- 穩(wěn)定提供滿足顧客需求及適用的法律法規(guī)要求的產(chǎn)品和服務(wù);
- 持續(xù)提高顧客滿意度;
- 應(yīng)對與企業(yè)所處環(huán)境和所制定目標(biāo)相關(guān)的風(fēng)險和機遇;
- 證實企業(yè)符合規(guī)定的質(zhì)量管理體系要求的能力。
核心理念和工具
IATF16949采用過程方法,該方法結(jié)合了PDCA循環(huán)與基于風(fēng)險的思維。PDCA循環(huán)能夠應(yīng)用于所有過程及整個質(zhì)量管理體系中,圖3表明了本標(biāo)準(zhǔn)第4章至第10章是如何構(gòu)成PDCA循環(huán)的。
圖3 IATF16949基本結(jié)構(gòu)適用PDCA循環(huán)示意圖
基于風(fēng)險的思維對質(zhì)量管理體系有效運行是至關(guān)重要的。為了滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求,組織需策劃和實施應(yīng)對風(fēng)險和利用機遇的措施。應(yīng)對風(fēng)險和利用機遇可為提高質(zhì)量管理體系的有效性、實現(xiàn)改進結(jié)果以及防止不利影響奠基基礎(chǔ)。
IATF16949中的五大核心工具是指,APQP(先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃),F(xiàn)MEA(失效模式及影響分析),MSA(測量系統(tǒng)分析),SPC(統(tǒng)計過程控制),PPAP(生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序)。這五大核心工具之間的關(guān)系如下圖:
圖4 五大核心工具之間的關(guān)系
質(zhì)量管理原則
IATF16949是在 ISO 9000 所描述的質(zhì)量管理原則基礎(chǔ)上制定的。每項原則的介紹均包含其釋義、該原則對組織的重要性的理論依據(jù),應(yīng)用該原則的主要收益示例,以及應(yīng)用該原則時組織績效的典型改進措施示例。
質(zhì)量管理原則包括:
——以顧客為關(guān)注焦點;
——領(lǐng)導(dǎo)作用;
——全員參與;
——過程方法;
——改進;
——基于事實的決策方法(另有翻譯:循證決策);
——關(guān)系管理。
圖5 七大質(zhì)量管理原則
系統(tǒng)方案架構(gòu)設(shè)計
為解決汽車行業(yè)質(zhì)量信息化管控現(xiàn)狀面臨的問題,實現(xiàn)對汽車產(chǎn)品全生命周期內(nèi)質(zhì)量問題的有效管理,并協(xié)助企業(yè)進行持續(xù)的質(zhì)量改進,進行汽車質(zhì)量信息化管理系統(tǒng)的方案設(shè)計,具體系統(tǒng)架構(gòu)如圖7所示。該架構(gòu)基于IATF16949-2016質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品全生命周期質(zhì)量管理理論進行設(shè)計,可與企業(yè)現(xiàn)有工業(yè)軟件如ERP、MES、PDM等系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)集成,實時共享產(chǎn)品數(shù)據(jù)信息。
圖6 汽車質(zhì)量信息化管理系統(tǒng)方案架構(gòu)圖
基于汽車質(zhì)量信息化管理系統(tǒng)方案架構(gòu),進行系統(tǒng)功能模塊設(shè)計(如圖2所示),主要包括全生命周期質(zhì)量管理、質(zhì)量問題管理、質(zhì)量問題分析、質(zhì)量知識庫及系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)置五個子模塊。
圖7 汽車質(zhì)量管理系統(tǒng)功能模塊設(shè)計圖
IATF16949和福特客戶的特殊要求
(1)與福特Q1的聯(lián)系
供應(yīng)商需要在福特GSDB系統(tǒng)維護IATF16949認證狀態(tài),并在公司的QOS系統(tǒng)中體現(xiàn)福特Q1持續(xù)改進的各項指標(biāo)和監(jiān)控客戶滿意績效。
(2)OEM參與審核認證過程
IATF16949審核準(zhǔn)備階段,OEM 有機會輸入客戶績效數(shù)據(jù)。福特STA可以提供Q1狀態(tài),Q1MSA不符合項報告,質(zhì)量,交付,投產(chǎn)績效等。OEM也可以現(xiàn)場目擊第三方審核。
ISO 9001:2015&IATF 16949:2016汽車生產(chǎn)件及相關(guān)服務(wù)件組織的質(zhì)量管理體系要求
前言汽車質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)本汽車質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)(本文中簡稱為汽車QMS標(biāo)準(zhǔn)或IATF 16949),連同適用的汽車顧客特定要求,ISO 9001:2015 要求以及ISO 9……
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中企認證咨詢網(wǎng)積累了豐富的國際質(zhì)量認證工作經(jīng)驗,各項業(yè)務(wù)均成果卓著。始終以服務(wù)國家經(jīng)濟社會發(fā)展和提升人民生活品質(zhì)為己任,依托產(chǎn)品認證(包括服務(wù)認證、自愿性認證)、管理體系認證和認證培訓(xùn)業(yè)務(wù),著力開展節(jié)能。在積極促進國際貿(mào)易,調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu),保護消費者安全健康,構(gòu)建社會誠信體系,參與"兩型"社會建設(shè)等方面做出了積極貢獻。同時,自身獲得了跨越式發(fā)展,已成為業(yè)務(wù)門類全、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)廣、工作手段新、技術(shù)力量強、人員素質(zhì)高的一流認證機構(gòu),可以方便快捷地為世界各地的客戶提供高效、優(yōu)質(zhì)的"一站式"服務(wù)。中企認證咨詢網(wǎng)秉承"和諧、進取、責(zé)任"的理念,正在朝著建立社會公信力高,有較強創(chuàng)新能力、市場競爭能力和可持續(xù)發(fā)展能力,向業(yè)界有較高知名度的國際型認證機構(gòu)的目標(biāo)努力前行,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、雄厚的技術(shù)力量、先進的管理水平保障了中企認證咨詢網(wǎng)業(yè)務(wù)的順利開展,為順利實現(xiàn)中企認證咨詢網(wǎng)的質(zhì)量目標(biāo)、為認證機構(gòu)的品牌提供了有力保障。
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